1200W de elektrische Elektrische Motor Met drie wielen Met drie wielen van de Motor Brushless 48V Fiets

Elektrische Motor Met drie wielen die Brushless 48V 1200W voor gaan-Goud Met drie wielen wordt gebruikt

Tekeningen

Perfoemancespecificaties

Motor

De belangrijkste toebehoren van een elektrische fiets zijn de elektrische motor, die fundamenteel de prestaties en de rang van het voertuig bepaalt. De motoren in elektrische fietsen worden gebruikt zijn meestal permanente de magneetmotoren van de hoog rendementzeldzame aarde, die hoofdzakelijk verdeeld in drie types dat zijn: de hoge snelheid borstelde teeth+wheel-verminderingsmotoren, geborstelde motoren met lage snelheid, en brushless motoren met lage snelheid.

Een motor is een component die batterijenergie in mechanische energie omzet en de omwenteling van elektrisch voertuigwielen drijft. Er zijn vele die types van motoren in elektrische voertuigen, met inbegrip van hun mechanische structuur, snelheidsgamma, en elektrificatievorm worden gebruikt. Gemeenschappelijke degenen omvatten: brushless getande motoren van de wielhub, brushless getande motoren van de wielhub, brushless getande motoren van de wielhub, brushless getande motoren van de wielhub, hoge schijfmotoren, kant zetten motoren, enz. op

BRUSHLESS GELIJKSTROOM-MOTOREN

De mechanische omschakeling van stroom verbonden aan borstelmotoren wordt vervangen met elektronische omschakeling in brushless motoren. Brushless gelijkstroom-motoren zijn eenvoudig AC geen motoren door een omschakelaar worden aangedreven, in plaats daarvan gebruiken deze apparaten rotor terugkoppelen apparaten zodat de vormen van de inputgolf in juiste timing met de rotorpositie die worden gehouden. Één of andere vorm van elektronische commutatieomschakeling is noodzakelijk voor alle motoren, behalve in de beperkte hoekapparaten. Brushless gelijkstroom-motoren met geschikte controleelektronika kunnen direct voor zo ook-gerangschikte borstelgelijkstroom motoren worden gesubstitueerd.

Brushless gelijkstroom-motoren verstrekken verscheidene voordelen:

1. Brushless eenheden kunnen bij veel hogere snelheden en bij volledige torsie bij deze snelheden worden in werking gesteld, resulterend in een motor met aanzienlijke machtsoutput voor zijn grootte. De hoge snelheidsverrichting is vooral moeilijk voor conventionele borstelgelijkstroom motoren omdat de hoge energie die door de borstels moet worden geschakeld vernietigend is en het motorleven verkort. In brushless motoren kan deze energie door de aandrijvingskringen worden behandeld.

2. De stator, die de winding van de motor bevat, kan in een wezenlijke heatsink worden opgezet om temperatuurstijging te minimaliseren en het dragende leven te verlengen.

3. Waar met lange levensuur een vereiste is, verhoogt de afwezigheid van borstels normaal de levensverwachting van de motor tot dat van de lagers.

4. In hoog-netheidstoepassingen, worden de onaanvaardbare deeltjes van de borstelslijtage geëlimineerd. 5. EMI (Elektromagnetische Interferentie) wordt normaal verbonden aan het een boog vormen van de interface van de borstelcommutator geëlimineerd in de brushless motor. Brushless gelijkstroom-controlemechanismen zijn over het algemeen vrij van belangrijke EMI medewerkers.

6. Voor explosieve milieu's, kan een brushless motor zonder speciale huisvestingselementen noodzakelijk tot explosiebestendig een conventionele gelijkstroom-motor worden gebruikt.

7. Hoewel de borstels uitgebreid in ruimtemilieu's zijn gebruikt, is hun voorbereiding duur en tijdrovend. De brushless motor vereist veel minder voorbereiding.