Prestatie specificaties
SPANNING (V) |
HUIDIG (I) |
STROOM (W) |
SNELHEID (RPM) |
3P AC220V/50HZ |
9,4 ± 10% | 2500 ± 10% | 1400 ± 100 |
Buitenafmetingen
Hoeveelheid (stuks) | 1 - 1000 | 1001 - 10000 | >10000 |
Levertijd (dagen) | 15 | 30 | Moet worden onderhandeld |
Eekhoornkooi Rotor
Voordelen
--Eenvoudige en robuuste constructie
Constructie - Sleepringrotor
Hoofd onderdelen
-Schacht
-RotorkernRotorwikkelingen
-Slipringen
Constructie - Sleepringrotor
Rotor kern
-gelamineerde cilindrische kern
- hebben sleuven aan de buitenomtrek om balans 3o-wikkelingen op te vangen
Rotorwikkelingen en sleepringopstelling
-Rotorwikkeling is meestal sterverbonden
-De open uiteinden van rotorwikkelingen worden naar buiten gebracht en verbonden met drie sleepringen die op de rotoras zijn gemonteerd
-Borstels worden gebruikt om verbinding te maken met deze sleepringen
-Bij het starten zijn meestal hoge externe weerstanden inbegrepen om het startkoppel te verbeteren en de startstroom te verminderen. Wanneer de motor de normale snelheid bereikt, worden drie borstels kortgesloten
Eekhoornkooi Rotor
Voordelen
-Startweerstand kan worden opgenomen om het startkoppel te verbeteren
-Snelheidscontrole is mogelijk
Werken
-Nu is de situatie als een stroomvoerende geleider (rotorgeleider) geplaatst in een magnetisch veld (geproduceerd door stator)
-Dus mechanische kracht werkt op alle rotorgeleiders.De som van mechanische krachten op alle rotorgeleiders produceert een koppel dat de neiging heeft om de rotor in dezelfde richting te bewegen als die van het roterende magnetische veld
Voordelen
1) Klein en lichtgewicht
2) Gemakkelijk om hoge snelheidsrotatie te bereiken met een snelheid van meer dan 10000r/min
3) Hoge operationele efficiëntie bij hoge snelheid en laag koppel
4) Hoog koppel
bij lage snelheden en een breed snelheidsregelbereik
5) Hoge betrouwbaarheid (robuustheid)
6) Lage fabricagekosten
7) Vereenvoudiging van besturingsapparaten
Bij het stationaire leren van inductiemotoren weten we dat er veel methoden zijn om de snelheid van inductiemotoren te regelen.Inductiemotoren met variabele spanning, variabele frequentie, variabele pool en gewikkelde rotor kunnen de snelheid van de motor aanpassen door weerstand te serialiseren of extra elektromotorische kracht toe te voegen (cascadesnelheidsregeling of dubbel gevoede snelheidsregeling) in het rotorcircuit.Jaren van onderzoek en praktijk hebben echter aangetoond dat snelheidsregeling met variabele frequentie de meest ideale snelheidsregelingsmethode is voor inductiemotoren.De constante spanningsfrequentieverhoudingsregeling of spanningsfrequentie-gecoördineerde regeling op basis van het stationaire model van een inductiemotor kan een efficiënte en soepele snelheidsregeling binnen een bepaald snelheidsbereik bereiken, waardoor wordt voldaan aan de eisen van algemene productiemachines voor snelheidsregelsystemen.
Vanwege het koppelingseffect in de motor is de dynamische respons van het systeem echter traag, wat niet kan voldoen aan de vereisten voor toepassingen die hoge dynamische prestaties vereisen.Om een snelheidsbesturingssysteem of servosysteem met hoge dynamische prestaties te bereiken, moet het besturingssysteem worden ontworpen op basis van het dynamische wiskundige model van de inductiemotor.Van de verschillende methoden voor AC-snelheidsregeling op basis van dynamische wiskundige modellen, is vectorregeling momenteel de meest gebruikte.
Contacteer op elk ogenblik ons