logo
Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
E-mail johncp@vip.163.com TEL.: 86-0755-27595912
Huis > producten > brushless gelijkstroom-motor >
2850 RPM DC Borstelloze Motor Permanente Magneet Voor Driewieler
  • 2850 RPM DC Borstelloze Motor Permanente Magneet Voor Driewieler
  • 2850 RPM DC Borstelloze Motor Permanente Magneet Voor Driewieler
  • 2850 RPM DC Borstelloze Motor Permanente Magneet Voor Driewieler

2850 RPM DC Borstelloze Motor Permanente Magneet Voor Driewieler

Plaats van herkomst China
Merknaam Go-Gold
Certificering ISO
Modelnummer Kg-BM1424HQF
Productdetails
Commutatie:
Brushless
Snelheid (t/min):
2850RPM
Efficiency:
≥82%
Bouw:
Permanente Magneet
Gebruik:
Middelgrote en grote driewielers
Garantie:
3years
Markeren: 

2850 RPM DC borstelloze motor

,

DC borstelloze motor 1200 W

,

2850 RPM driewieler borstelloze DC-motor

Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
1000 stukken
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Verpakking in dozen
Levertijd
7days voor steekproeven
Betalingscondities
L/C, paypal T/T,
Levering vermogen
10000 PC-30 dagen
Productbeschrijving

Borstelloze gelijkstroommotor 2850 RPM permanente magneet gebruikt voor driewieler

Prestatie specificaties

 

Spanning

48V

Koppel

4mN.m

Ingangsvermogen

1200W

Nominale snelheid

2850 RPM

 

 

Tekeningen

2850 RPM DC Borstelloze Motor Permanente Magneet Voor Driewieler 0

 

Essentiële details

 

Garantie: 3 jaar

 

Plaats van herkomst: Guangdong, China

 

Merknaam: Go-Gold

 

Modelnummer: KG-BM1424HQF

 

Gebruik: Middelgrote en grote driewielers

 

Type: borstelloze motor

 

Koppel: 4Nm

 

Constructie: permanente magneet

 

Afkoop:borstelloos

 

Beschermingsfunctie: volledig ingesloten

 

Snelheid (RPM): 2850 RPM

 

Continue stroom (A): aangepast

 

Efficiëntie: ≥82%

 

 

Verpakking & levering
 
Haven:SHENZHEN
 
Afbeeldingen:
2850 RPM DC Borstelloze Motor Permanente Magneet Voor Driewieler 1
2850 RPM DC Borstelloze Motor Permanente Magneet Voor Driewieler 2
 

Doorlooptijden:

 

Hoeveelheid (stuks) 1 - 1000 1001 - 10000 >10000
Levertijd (dagen) 15 30 Moet worden onderhandeld

 

 

 

YPISCHE TOEPASSINGEN


Borstelloze gelijkstroommotoren hebben dezelfde elektrische prestatiekenmerken (overdrachtsfunctie) als borstelgecommuteerde gelijkstroommotoren en kunnen in dezelfde toepassingen worden gebruikt.Ze bieden een hoog startkoppel, variabele bidirectionele snelheidswerking en nauwkeurige positie- en snelheidsservolusmogelijkheden.Ze kunnen ook wisselstroommotoren in spil- en draaitafelaandrijvingen vervangen, waarbij de gelijkstroommotor met hoger koppel de spil rechtstreeks kan aandrijven, waardoor een riem en poelie overbodig zijn.

 

 

BASIS COMPONENTEN


Een borstelloos motorsysteem bestaat uit vier basisonderdelen:


1. Een stator gewonden met elektromagnetische spoelen die zijn aangesloten in enkel- of meerfasige configuraties.


2. Een rotor bestaande uit een ijzeren kern en permanente magneetpolen.


3. Een rotorpositiesensor die de rotor levertpositie naar de vereiste resolutie.


4. Commutatielogica en schakelelektronica om informatie over de rotorpositie om te zetten in de juiste exctatie van de statorfase.

 

 

STATOR

 

De stator voor een borstelloze gelijkstroommotor is een gelamineerde stalen kern met spoelen van magneetdraad ingebed en verbonden in één, twee of meer fasen, zodat door opeenvolgend exciteren van deze fasewikkelingen een roterend elektromagnetisch veld kan worden gegenereerd.Aangezien zowel ijzer- als koperverliezen bij de borstelloze gelijkstroommotor plaatsvinden in de stator, wordt de gegenereerde warmte gemakkelijk overgedragen aan de omgeving.Een motor met een binnenrotor is in dit opzicht beter vanwege het grotere statoroppervlak in contact met de montagevlakken.

 

 

ROTOREN

 

Bij alle borstelloze DC-motoren met continue rotatie bevindt het permanente magnetische veld zich op de rotor.De wikkelingen die het roterende elektromagnetische veld voeden, bevinden zich in de stator.De rotor kan binnen de stator zijn ontworpen, zoals bij een conventionele motor, of buiten de stator.Het ontwerp van de binnenrotor wordt over het algemeen gebruikt in toepassingen met incrementele beweging waar lage traagheid en snelle respons vereist zijn.De buitenste rotorconfiguratie zorgt voor een stijvere structuur voor de permanente magneten en heeft een hogere traagheid.Het wordt gebruikt in hogesnelheidstoepassingen waarbij een stijve structuur vereist is om de middelpuntvliedende krachten die op de permanente magneten werken tegen te gaan, in snelheidslustoepassingen waarbij de extra rotortraagheid gewenst is voor snelheidsstabilisatie, of wanneer de extra traagheid onbeduidend is in verhouding tot de totale traagheid zoals bij een geheugenschijf.

Contacteer op elk ogenblik ons

86-0755-27595912
Nr. 2 Funing, Zhengcheng 1st Road, Xintian-gemeenschap, Fuhai-straat, Baoan-district, stad Shenzhen, China
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons