400W van gelijkstroom Brushless Gelijkstroom Vacuümmotor van de de Stofzuigermotor 18-30V

Brushless de Machts400w Gebruik van de Elektrische Motor18-30v Output voor Stofzuiger

Beschrijving:

BLDC-de motor heeft twee types van structuur: binnenrotormotor en buitenrotormotor. De voordelen van de interne rotormotor zijn dat de rotor laag ogenblik van inertie en zeer snelle hittedissipatie heeft, die wijd in de meeste industriële toepassingen wordt gebruikt. De stator van de buitenrotormotor wordt gevestigd op de binnenkant, en de rotor omvat een roterende huisvesting waarop de magneet wordt opgezet. De stator het verwarmen rol is geïsoleerd van het milieu en de hittedissipatie is vrij langzaam. Omdat het ogenblik van inertie van de rotor zeer groot is en het moeilijk is om het saldo van de rotorhuisvesting te controleren, is de externe rotormotor niet geschikt voor de wijze van hoge omwentelingssnelheid. Maar de buitenrotormotor kan een kortere bouw hebben en over het algemeen een kleinere ophoudend en draaiend ogenblik hebben, en omdat het een grotere rotordiameter onder dezelfde magnetische kracht heeft, is zijn torsie ook groter.

Afhangend van het vermogen van de controlevoeding, kan de motor met de correcte voltageclassificatie van de stator worden gekozen. Achtenveertig volts, of minder voltage geschatte motoren worden etc. gebruikt in automobiel, robotica, klein wapenbewegingen. De motoren met 100 volts, of de hogere classificaties, worden gebruikt in toestellen, automatisering en in industriële toepassingen.

Basisparameters:

Overzichtstekening:

De rotor wordt gemaakt van permanente magneet en kan van twee tot acht poolparen met het afwisselende Noorden (n) en Zuiden(s) polen variëren.

Gebaseerd op de vereiste magnetisch velddichtheid in de rotor, wordt het juiste magnetische materiaal verkozen om de rotor te maken. De ferrietmagneten worden traditioneel gebruikt om permanente magneten te maken. Aangezien de technologie vooruitgaat, bereiken de magneten van de zeldzame aardelegering populariteit. De ferrietmagneten zijn minder duur maar zij hebben het nadeel met lage stroomdichtheid voor een bepaald volume. In tegenstelling, heeft het legeringsmateriaal hoge magnetische dichtheid per volume en laat de rotor toe om verder voor dezelfde torsie samen te persen. Ook, verbeteren deze legeringsmagneten de grootte-aan-gewicht verhouding en geven hogere torsie voor dezelfde groottemotor gebruikend ferrietmagneten.

Het neodymium (Nd), het Samariumkobalt (SmCo) en de legering van Neodymium, Ferriet en Borium (NdFeB) zijn sommige voorbeelden van de magneten van de zeldzame aardelegering. Het ononderbroken onderzoek gaat de stroomdichtheid verbeteren om de rotor verder samen te persen.

In tegenstelling tot een geborstelde gelijkstroom-motor, wordt de commutatie van een BLDC-motor elektronisch gecontroleerd. Om de BLDC-motor te roteren, zou de statorwinding in een opeenvolging moeten worden geactiveerd. Het is belangrijk om de rotorpositie te kennen om te begrijpen welke het winden na de het activeren opeenvolging zal worden geactiveerd. De rotorpositie wordt ontdekt gebruikend Zaaleffect sensoren ingebed in de stator.

De meeste BLDC-motoren hebben drie Zaalsensoren ingebed in de stator op het niet-drijft eind van de motor.

Wanneer de pas van rotor magnetische polen dichtbij de Zaalsensoren, zij een hoog of laag signaal geven, pool gaat het wijzen van de op van N of s-dichtbij de sensoren over. Gebaseerd op de combinatie deze drie signalen van de Zaalsensor, kan de nauwkeurige opeenvolging van commutatie worden bepaald.