Motor voor medische apparatuur 310V 1.7A 440W 6000 RPM Low Noise Gear Motor
Belangrijke details
Garantie: 3 jaar
Oorsprong: Guangdong, China
Merknaam: Go-Gold
Modelnummer: KG-80110GM310
Gebruik: Medische apparatuur
Type: versnellingsmotor
Nominaal koppel: 0,7 N.m.
Snelheid zonder belasting: 8000 tpm
Stroom zonder belasting: 30 mA
Naam van het product: Doorlock Motor Gear Motor
Certificering: ISO
Nominale spanning: 310V
Sleutelwoorden: Motor voor medische apparatuur
Geluid: laag
Prestatiespecificatie
Stroom zonder belasting |
1.7A |
Kracht |
440 W |
Snelheid zonder belasting |
8 000 tpm |
Cureent zonder belasting |
0.4A |
Levertyd
Hoeveelheid ((pcs)) |
1-1000 |
1001-10000 |
>10000 |
Leam Time ((dagen) |
15 |
30 |
Om onderhandeld te worden |
Afmetingen

Motorfoto

Klassificatie van de motor
De versnellingsmotor kan worden onderverdeeld in de volgende typen, afhankelijk van de transmissiemethoden en de structurele kenmerken:
- Direct koppelende tandwielmotor: bestaat uit een elektromotor en een versnellingsbak.
- Verminderingsratemotor: bestaat uit een elektromotor, een reducer en een uitgangsas.
- Planetaire versnellingsmotor: bestaat uit een zonneversnellingsmotor, een planetaire versnellingsmotor en een interne ringversnellingsmotor.
- Helical gear motor: Het bestaat uit een helical gear en een verticale uitgangsas, die een krachtige transmissie en een soepele werking kan bereiken.
De versnellingsmotor heeft hoofdzakelijk de volgende drie functies
1Vertraging: de snelheid van de motor bereikt de vereiste snelheid via de versnellingsbak, die vaak de uitgangs snelheid wordt genoemd.
2Verhoging van het koppel: bij hetzelfde vermogen, hoe langzamer de uitgangs snelheid, hoe groter het koppel, en omgekeerd.
3. Verander de transmissie richting: De versnellingsbak reductie motor kan koppel 90 graden verticaal verzenden.
De rol van lagers in versnellingsmotoren
Lagers zijn de belangrijkste onderdelen van versnellingsmotoren.
- Vermindering van wrijving: de primaire functie van lagers is het verminderen van wrijving tussen transmissiecomponenten.de lagers worden geplaatst tussen de rotatieas en de vaste versnellingsbak om een soepele rotatie te bereiken;.
- Laadondersteuning: Lagers ondersteunen de belasting die via de aandrijving wordt overgedragen.Ze moeten bestand zijn tegen radiale belastingen (perpendiculair aan de as) en axiale belastingen (langs de lengte van de as) veroorzaakt door tandwielkrachten.
- Slewing: Lagers maken het mogelijk om de as vrij te draaien in de versnellingsbak, waardoor de kracht via de versnellingen soepel van de inlaat naar de uitgang wordt overgedragen.
- Uitlijning: door de juiste uitlijning van de as te behouden, zorgen lagers voor een efficiënte krachtoverdracht en voorkomen ze overmatige versnellingswagens slijten of beschadigen.inefficiënte werking en mogelijke storing.
- Warmteafvoer: Lagers helpen ook warmte van de versnellingsbak af te voeren, waardoor optimale werktemperaturen gehandhaafd worden en de levensduur van het hele systeem wordt verlengd.
- Verminderde trillingen: door een soepele rotatie te bieden, helpen lagers de trillingen in de versnellingsbak te verminderen, wat resulteert in een stiller en efficiënter gebruik.