Levertyd
Hoeveelheid ((pcs)) | 1-1000 | 1001-10000 | >10000 |
Levertyd ((dagen) | 15 | 30 | Om onderhandeld te worden |
Prestatiespecificaties
Nominale spanning | 12-24V | Kracht | 5-80 W |
Stroom | 0-2.5A | Efficiëntie | 85% |
Motorgegevens
Garantie: 3 jaar
Oorsprong: Guangdong, China
Merknaam: Go-Gold
Modelnummer: KG-4235DC24
Gebruik: Uitlaatventilator
Verplaatsing: DC
Snelheid ((RPM): 2000-7000RPM
Continu stroom ((A): 0-2,5A
Naam van het product: ventilatormotor BLDC motor
Motortype: BLDC-motor
Certificering: ISO
Nominale spanning: 24V/ aangepast
Sleutelwoorden: ventilatormotor
Geluid: laag
Dimensie
Motorfoto
Motorische toepassing
Het verschil tussen BLDC-motor en inductiemotor
BLDC-motor
1. snelheids-/koppelkenmerken: de kenmerkende curve is vlak en kan normaal werken bij alle snelheden onder nominale belastingomstandigheden.
2Uitgangsvermogen/volume: hoge vermogendichtheid, klein volume door het gebruik van permanente magneten in de rotor.
3Rotorinertie: kleine inertij en betere dynamische eigenschappen.
4Startstroom: nominale waarde, geen speciale startcircuit vereist.
5. Beheersvereisten: Om de motor aan de gang te houden, is altijd een controller nodig.
6Verschilfrequentie: de frequenties van de magnetische velden van de stator en de rotor zijn gelijk.
Inductiemotor
1. snelheids-/koppelkenmerken: de kenmerkende curve is niet-lineair en het koppel is ook laag bij lage snelheden.
2. Uitgangsvermogen/volume: De vermogendichtheid is gemiddeld. Aangezien zowel de stator als de rotor wikkels hebben, is de verhouding van uitgangsvermogen tot volume lager dan bij de BLDC-motor.
3- rotorinersie: grote traagheid en slechte dynamische eigenschappen.
4. Startstroom: ongeveer 7 maal de nominale waarde, het juiste startcircuit moet zorgvuldig worden geselecteerd.
5. Beheersvereisten: voor een vast toerental is een regelaar niet vereist en een regelaar is alleen nodig wanneer de toerental moet worden gewijzigd.
6. Verschilfrequentie: de werkfrequentie van de rotor is lager dan het magnetisch veld van de stator. De verschilfrequentie neemt toe naarmate de motorbelasting toeneemt.
Het verschil tussen de borstelde gelijkstroommotor en de BLDC-motor snelheidsregelmethoden
In feite is de besturing van beide motoren spanningsregulatie, maar omdat de borstelloze DC gebruik maakt van elektronische commutatie, kan dit alleen worden gerealiseerd met digitale besturing,Terwijl de gepoetste stroom door koolstofborstels gaat.Traditionele analoge schakelingen kunnen worden bestuurd en zijn relatief eenvoudig.
Contacteer op elk ogenblik ons