18v borstelloze DC-motor 0.35A DC borstelloze ventilatormotor 24v 18000RPM

Afbeelding

Een BLDC-motor gebruikt een vereenvoudigde structuur met trapeziumvormige statorwikkelingen.

Rotor Een rotor bestaat uit een as en een naaf met permanente magneten die zijn gerangschikt om twee tot acht poolparen te vormen die afwisselend de noord- en zuidpool vormen.Figuur 6 toont dwarsdoorsneden van drie soorten magneetopstellingen in een rotor.Er zijn meerdere magneetmaterialen, zoals ijzerhoudende mengsels en legeringen van zeldzame aardmetalen.Ferrietmagneten zijn traditioneel en relatief goedkoop, hoewel magneten van zeldzame-aardelegeringen steeds populairder worden vanwege hun hoge magnetische dichtheid.

Er zijn drie classificaties van de BLDC-motor: eenfasig, tweefasig en driefasig.

Deze bespreking gaat ervan uit dat de stator voor elk type hetzelfde aantal wikkelingen heeft.De enkelfasige en driefasige motoren worden het meest gebruikt.Afbeelding 5 toont de vereenvoudigde dwarsdoorsnede van een enkelfasige en een driefasige BLDC-motor.De rotor heeft permanente magneten om 2 magnetische poolparen te vormen en omringt de stator, die de wikkelingen heeft.NNSSAB Stator Rotor Permanente magneten Luchtspleet NNSABSC Rotor Stator Permanente magneet Luchtspleet (a) Eenfasig (b) Driefasig—Vereenvoudigde BLDC-motorschema's Een eenfasige motor heeft één statorwikkeling—met de klok mee of tegen de klok in gewikkeld elke arm van de stator - om vier magnetische polen te produceren.Ter vergelijking: een draaistroommotor heeft drie wikkelingen.Elke fase wordt achtereenvolgens ingeschakeld om de rotor te laten draaien.Er zijn twee soorten statorwikkelingen: trapeziumvormig en sinusvormig, wat verwijst naar de vorm van het back electromotive force (BEMF) signaal.De vorm van de BEMF wordt bepaald door verschillende spoelverbindingen en de afstand van de luchtspleet.Naast de BEMF volgt de fasestroom ook een trapezium- en sinusvorm.Een sinusvormige motor produceert een soepeler elektromagnetisch koppel dan een trapeziumvormige motor, maar kost meer vanwege het gebruik van extra koperen wikkelingen.

Borstelloze motoren gebruiken halfgeleiderschakelapparaten om elektronische commutatie te bereiken, die traditionele contactcommutators en borstels vervangt door elektronische schakelapparaten.Een borstelloze motor bestaat uit een rotor met permanente magneet, een meerpolige wikkelstator, een positiesensor, enz. De positiesensor wisselt de stroom van de statorwikkeling in een bepaalde volgorde uit op basis van de veranderingen in de rotorpositie (d.w.z. detecteert de positie van de rotor magnetische polen ten opzichte van de statorwikkeling, genereert een positiedetectiesignaal en het signaalomzettingscircuit regelt het stroomschakelaarcircuit.De wikkelstroom schakelt volgens een bepaalde logische relatie).Het elektronische schakelcircuit dat wordt bestuurd door de positiesensoruitgang levert de werkspanning van de statorwikkeling.

Borstelloze motoren hebben een hoge betrouwbaarheid, geen commutatievonken, weinig mechanische ruis en worden veel gebruikt in hoogwaardige videorecorders, videorecorders, elektronische instrumenten en geautomatiseerde kantoorapparatuur.Opgemerkt moet worden dat veel mensen denken dat een borstelloze motor een gelijkstroommotor is, daarom wordt het een "borstelloze gelijkstroommotor" genoemd.In feite is een borstelloze motor een wisselstroommotor, een driefasige wisselstroommotor met permanente magneet.