Elektrische gordijnmotor 24V 10-500 RPM ≤1.6A versnellingsmotor voor slim apparaat

Elektrische gordijnmotor 24V 10-500 RPM ≤1.6A versnellingsmotor voor slim apparaat

Productbeschrijving
 

Levertyd

Belangrijke details

Nominale stroom:≤ 1.6Een

Oorsprong: Guangdong, China

Type: versnellingsmotor

Toepassing: elektrische gordijnen

Maximale torsiesnelheid: 10-70 kg.cm.

Nominaal koppel:3.4-70kg.cm

Stopstroom: 4,5A

Garantie: 3 jaar

Modelnummer: KG-5840GM24

Nominale spanning: 24V

Nominale snelheid: 10-500 RPM

Tekening

Proef

Toepassing

De levensduur van de versnellingsmotor overschrijdt in het algemeen de levensduur van de gelijkstroommotor, die gewoonlijk 1000 tot 3000 uur kan bereiken.De totale reductieverhouding van de versnellingsbak ligt over het algemeen tussen 1 en10 tot 1.500Na een speciaal ontwerp kan het 1: 1000 of hoger bereiken, maar de versnellingsbak met een grote reductieverhouding mag niet "omkeren", dat wil zeggen:het kan de uitgangsas van de versnellingsmotor niet als aandrijfas gebruiken om de achteruitgang af te dwingen.
Als de totale transmissie groot is, kan de versnellingsmotor vanwege de beperkte versnellingssterkte het koppel van de vergrendelde rotor mogelijk niet weerstaan.en het belastingkoppel op dit moment niet hoger mag zijn dan het maximaal toegestane kortlopende belastingkoppel.

De versnellingsmotor bestaat uit meerdere versnellingsparen.Het lager dat wordt gebruikt voor de uitgangsas van de versnellingsbak is gewoonlijk een olielager van gesinterd koper of ijzer.

Bij een fiets bijvoorbeeld is het de tandwiel die de aandrijving van de pedaal naar de achterwielen brengt.versnellingen stroom overbrengen van de krukas (de roterende as van de motor) naar een aandrijfas die onder de auto loopt, die energie levert aan de wielen.

We kunnen elk aantal versnellingen verbinden en kunnen verschillende vormen en maten hebben.Versnellingsbak fietsversnellingen verhogen de snelheid: Als twee versnellingen met elkaar verbonden zijn, is één versnelling groter dan de andere en moet de tweede versnelling sneller draaien om bij te blijven.Deze regeling betekent dat de tweede ronde sneller draait dan de eerste., maar met minder kracht.

Richting veranderen: Wanneer twee tandwielen met elkaar worden verbonden, draait de tweede altijd in tegengestelde richting.We kunnen ook gebruik maken van speciaal gevormde tandwielen om de kracht van de machine draaien in een hoekBijvoorbeeld, in een auto,het differentieel (de transmissie in het midden van de achteras van een voertuig met achterwielaandrijving) maakt gebruik van conisch gebogen tandwielen om de kracht van de aandrijfas 90 graden te draaien en de achterwielen te draaien.