Elektrische gereedschapsmotor 12-24V IE 3 versnellingsmotor voor elektrische slijpmachines KG-555GM24

Elektrische gereedschapsmotor 12-24V IE 3 versnellingsmotor voor elektrische slijpmachines KG-555GM24

Belangrijkste details

Proef

Tekeningen

Specificaties

Kenmerken

Wanneer de versnellingsmotor (motor) koppel genereert in dezelfde richting als de versnellingsrotatie, kan de invoerdruk van de olie en de versnellingsmotor (motor) koppel en snelheid opwekken.

1De olie-inlaat- en -terugkeerkanalen zijn symmetrisch en hebben dezelfde diameter van het gat, zodat de prestaties gelijk zijn tijdens de voor- en achteruitrotatie.

2Het gebruik van een externe olie lek gat. aan de ene kant, is er een tegendruk op de olie terugkeer van de motor, en aan de andere kant,de olie-invoer- en -afvoerkamers van de versnellingsmotor wisselen elkaar af wanneer de versnellingsmotor voor- en achteruit draaitAls er een interne olieafvoer wordt gebruikt, zal de olieverzegeling aan het schachtpunt gemakkelijk beschadigd raken.

3De structuur van de drijvende zijplaat met automatische compensatie van de asruimte moet voldoen aan de eisen van het werken in zowel voor- als achteruit rotaties.de olietank moet ook een symmetrisch aangelegde structuur hebben.

4Er worden meer rollenlagers gebruikt, voornamelijk om wrijvingsverliezen te verminderen en de startprestaties te verbeteren.

Structuur van de versnellingsmotor

Motor, reducer en uitgangsas

De interne structuur van een versnellingsmotor omvat hoofdzakelijk de motor, reducer en uitgangsas.

Elektromotor, voedingsbron.

Verminder: bestaat uit een versnellingsas en een versnellingsbak, die verantwoordelijk is voor het verlagen van de uitgangs snelheid van de motor, waardoor deze grotere belastingen kan weerstaan terwijl het koppel wordt verhoogd.Het omvat de volgende onderdelen::

Het is een essentieel onderdeel van een versnellingsbak, meestal door kracht naar de versnellingen en vervolgens door andere versnellingen overgedragen.,doorgaans cilindrische of schommelrijke tandwielen.

aangedreven versnelling: een versnelling die kracht en snelheid door een actieve versnelling overbrengt en kracht en snelheid overbrengt naar andere onderdelen.Het is meestal gekoppeld aan de aandrijving om de correcte overdracht van kracht en snelheid te garanderen.

Het is een belangrijk ondersteunend onderdeel dat wordt gebruikt om tandwielen en andere roterende onderdelen te ondersteunen.

Een aandrijflijn is een transmissiecomponent die de aandrijving en de aangedreven versnelling verbindt, meestal samengesteld uit kettingen of riemen.Het materiaal en het ontwerp ervan zijn afhankelijk van de vereisten van de versnellingsbak..

De uitgangsas draagt het vermogen van de reducer over naar de externe machine.

Clutch as (of aandrijfas): de as die energie van de motor haalt om verder stroom te leveren aan andere assen.

Spindel, een as die met motorversnelling draait, die energie overdraagt van de tweede as door middel van tandwielen.en werkt bij verschillende snelheden en koppelten in vergelijking met de secundaire as op basis van de versnellingsverhouding.

secundaire as. de as die rechtstreeks verbonden is met de koppelingsas. deze bevat tandwielen die het verbinden met de koppelingsas en de hoofdas.

Een versnellingsbak wordt gebruikt om kracht van de ene naar de andere as over te dragen.hoe hoger het koppel/versnellingMet uitzondering van de tandwielen op de hoofdas zijn alle tandwielen op hun respectievelijke as bevestigd en kunnen ze in elke richting langs de as glijden.